虽说严格意义上来讲，8代雅阁才算是真正的雅阁，从8代后，虽说在外观上和内饰方面保持了与海外版的同步，但其实在发动机方面已经发生了改变。而这些小的调整其实并不影响这款车在网友心目中的地位，知道十代雅阁开始，这种发动机上的改变就变得太直接的了，国内版本全部换成了1.5T引擎，而在海外版则是2.0T+10AT的动力组合，以至于雅阁也没有了往日的辉煌！但小编从小道消息得知，目前本田雅阁已经正式改改款，而新车型也有望在年底前正式上市，2.0T引擎能否引依旧成为这款车成败的最关键的因素。
但目前基本上可以肯定的是，新车在外观和内饰的调整上还是全部延续海外版的设计，所以这款车在外观上会表现出更强的力量感。在外观上本土化的元素将会更少！体现在正面格栅将有更高的纵深度，前包围算是这款车的一大看点，颇具日系改装车的效果！矩阵式的LED大灯没有太多的改变，但是它的行车灯换成了一种半环绕式的造型设计！而到了侧面，明显能够感受到这款车的腰线要更加的硬朗，所以新车肌肉感的展现要更加直接。而且所呈现出的低趴姿态，带来了更强的运动气息。
值得一提的是本田总算给这款车换了一只全新的大脚，同样给这款车的运动感起到了点睛之笔。相比前脸，这款车的尾部造型就显得简单许多了，依旧是C字形的尾灯，但是在点亮的方式上发生了改变，尾部微微向上隆起，同样能够体现出运动感。
比起外观，它的内饰就相对简单了，其实主要还是因为它的内饰保持了以往的设计！只是在细节上做了调整，比如在用料上更加的高级，盖板与盖板之间的缝隙有了明显的改善，这算是工艺上的一个提升！仪表显示方面也依旧是全系液晶屏，悬浮式的中控屏尺寸更大，人机交互系统进行了提升，比如在语音控制方面。
动力上，这款全新一代的雅阁将会继续保留1.5T+CVT的动力组合。也有消息传出这款车的旗舰版将采用2.0T+10AT的组合，因为价格的原因，这台2.0T的版本并不是市场的主推车型！当然了，这也仅仅是传出的消息，并未得到官方的证实，但有一点是可以肯定的，那就是这款车将会在年底前正式上市，届时关于它的一切谜题也将全部解开。
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