你知道极星吗？想必很多人都不是很了解。不要紧，今天小编就给大家唠叨唠叨。极星是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球 高性能电动汽车品牌。
目前，极星已发布极星1、极星2两款量产车型，极星1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑，售价高达145万元，极星2是极星旗下首款纯电动高性能车型，售价区间是25.78-33.80万元。只看售价，都不便宜。问题来了，价格高，品质又如何呢？
近日，有媒体爆料称，一位极星2的车主反映，自己的极星2双电机长续航版，因为事故导致电池板向内凹陷，4S店在检测评估后告知这位车主，车辆的底部电池铝板无法单独更换，只能整体更换整个电池组。而整个电池组的更换报价，竟高达54万元。要知道，极星2双电机长续航版，官方售价才33.8万元。
问题又来了，更换整个电池组的报价，竟然比整车的售价还要高，这合理吗？众所周知，电池包作为新能源汽车的核心零部件，费用一般会占到整体车价的30%—50%。所以，售价33.8万的极星2，电池组的价格却远远高于整车售价，显然有些不合理。
据了解，最终这辆极星2双电机长续航版，没有维修也没有更换电池组，以全损收尾。从5年前极星汽车成立，到2018年首款插混轿跑极星1上市，再到2021年，第二款车型纯电轿车极星2上市。极星汽车第一次引起关注，是高达百万的售价，而第二次引起关注，恐怕就是本次的添加电池包事件了。
小编也很期待，今年10月份登场的首款纯电SUV极星3，又将会整出什么幺蛾子博眼球呢？对此，不妨拭目以待吧！
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